2018 haben Dr. Michael Kamp und Ina Deppe gemeinsam mit Robert Kieselbach im Auftrag der Dr. J\u00fcrgen und Irmgard Ulderup Stiftung die wissenschaftliche Biografie \u201eJ\u00fcrgen Ulderup (1910 bis 1991). Manager, Unternehmer und Stifter\u201c vorgelegt. Auf dieser Forschungsgrundlage folgten Ina Deppe und Michael Kamp am 1. September 2026 einer Einladung der St\u00e4dtischen Museen Zittau. In den historischen R\u00e4umlichkeiten des Kulturhistorischen Museums Franziskanerkloster referierten sie \u00fcber \u201eJ\u00fcrgen Ulderup als Leiter der Zittwerke AG\u201c. Der Vortrag fand im Rahmen des Begleitprogramms statt, das der Sonderausstellung \u201eStaatsgeheimnis! Die Zittwerke. Ein R\u00fcstungskonzern im Nationalsozialismus\u201c vorangestellt ist.<\/p>\n
Vom Wirtschaftsingenieur zum R\u00fcstungsmanager<\/strong><\/p>\n Mit biografischem Zugang zeichnete der Vortrag zun\u00e4chst Ulderups Weg in die nationalsozialistische R\u00fcstungswirtschaft nach. Nach Studium und Berufseinstieg bei der Auto Union wurde er 1934 von der Gestapo verhaftet und f\u00fcr zwei Wochen im KZ Sachsenburg interniert. Danach vollzog er Anpassungsschritte an das NS-Regime: freiwilliger Wehrdienst, Beitritte zu NSDAP und Reiter-SS sowie Mitarbeit im SD. 1941 \u00fcbernahm er bei den Junkers-Motorenwerken in Dessau die Leitung des \u201eTechnischen Hauptb\u00fcros Motorenbau\u201c. Hier wurden Motorenprogramme in Fertigungs- und Montagepl\u00e4ne f\u00fcr die verschiedenen Jumo-Werke \u00fcbersetzt sowie Maschinen, Material und Produktionsabl\u00e4ufe koordiniert.<\/p>\n Ulderup verk\u00f6rperte einen neuen Typus des R\u00fcstungsmanagers. Er war kein Motorenkonstrukteur, sondern Wirtschaftsingenieur und Organisator, dessen Bedeutung in der Koordinierung komplexer industrieller Produktionsprozesse lag. Seit 1942 war er zudem stellvertretender Leiter des Sonderausschusses Triebwerke T1 und damit in eine wichtige Schnittstelle zwischen Industrie und staatlicher R\u00fcstungsorganisation eingebunden.<\/p>\n Jumo 004 und Aufbau der Zittwerke<\/strong><\/p>\n Besondere Bedeutung gewann Ulderups T\u00e4tigkeit ab 1943 mit der forcierten Entwicklung und Produktion des Strahltriebwerks Jumo 004, das vor allem f\u00fcr den D\u00fcsenj\u00e4ger Messerschmitt Me 262 ben\u00f6tigt wurde. Infolge der alliierten Luftangriffe auf die deutschen Gro\u00dfst\u00e4dte wurden zudem Teile des Junkers-Motorenbaus in als \u201ebombensicher\u201c geltende Regionen verlagert, was Ulderup federf\u00fchrend organisierte. 1944 \u00fcbernahm er die Betriebsf\u00fchrung und technische Leitung des Junkers-Tarnunternehmens Zittwerke AG, um hier einen Standort zur Serienproduktion des Jumo 004 aufzubauen. Neben Produktionsst\u00e4tten in der Zittauer Textilfabrik Moras-Werke und auf dem Kasernengel\u00e4nde Kleinsch\u00f6nau (heute Sieniawka in Polen) umfasste der Produktionsverbund zahlreiche kleinere Betriebe in Zittau und der Oberlausitz und reichte bis ins deutsch besetzte Tschechien. Anfang 1945 sind f\u00fcr den gesamten Komplex mehr als 10.000 Besch\u00e4ftigte nachweisbar.<\/p>\n Zwangsarbeit und KZ-H\u00e4ftlingseinsatz in der Luftr\u00fcstungsindustrie<\/strong><\/p>\n Einen weiteren Schwerpunkt des Vortrags bildete die wachsende Bedeutung von Zwangsarbeit f\u00fcr die stark expandierende deutsche Luftfahrtindustrie und die Zittwerke. Allein an den Zittauer Standorten waren zeitweise etwa 4.000 bis 5.000 Menschen besch\u00e4ftigt. Ein gro\u00dfer Teil von ihnen waren Kriegsgefangene sowie zivile Zwangsarbeiterinnen und Zwangsarbeiter aus zahlreichen Nationen. Auch Zweigbetriebe au\u00dferhalb Zittaus unterhielten eigene Zwangsarbeiterlager.<\/p>\n Im Oktober 1944 entstand auf dem Gel\u00e4nde der Zittwerke in Kleinsch\u00f6nau ein Au\u00dfenlager des Konzentrationslagers Gro\u00df-Rosen. Etwa 450 j\u00fcdische Frauen wurden aus dem Konzentrationslager Auschwitz zur Arbeit in die Zittwerke \u00fcberf\u00fchrt. Anfang 1945 kamen im Zuge der \u201eEvakuierung\u201c der weiter \u00f6stlich gelegenen Konzentrationslager mehrere hundert m\u00e4nnliche KZ-H\u00e4ftlinge hinzu. Viele von ihnen waren durch Evakuierungstransporte, Hunger und Gewalt geschw\u00e4cht und starben angesichts von Mangelversorgung und hoher Arbeitsbelastung. Ulderup stand als sogenannter \u201eBetriebsf\u00fchrer\u201c an der Spitze eines Unternehmens, das Tausende Zwangsarbeitende einsetzte.<\/p>\n Von Zittau nach Halberstadt \u2013 Untertageverlagerung \u201eMalachit\u201c<\/strong><\/p>\n Der Vortrag f\u00fchrte schlie\u00dflich von Zittau nach Halberstadt. In den Thekenbergen bei Halberstadt entstand seit 1944 unter dem Tarnnamen \u201eMalachit\u201c ein unterirdisches Werk der Junkers-Motorenwerke. F\u00fcr die Bauarbeiten und sp\u00e4ter auch f\u00fcr die Produktionsvorbereitung wurden mehrere tausend H\u00e4ftlinge des KZs Langenstein-Zwieberge eingesetzt. Mindestens 1.800 H\u00e4ftlinge starben bei dem Einsatz bis Mitte April 1945.<\/p>\n \u201eMalachit\u201c war eines von zahlreichen Projekten der Untertageverlagerung, die die Luftfahrtindustrie in der sp\u00e4ten Kriegsphase gemeinsam mit dem sogenannten \u201eJ\u00e4gerstab\u201c und der SS u. a. in der Harzregion durchf\u00fchrte. Eine konkrete Verbindung zwischen den Zittwerken und \u201eMalachit\u201c ist nachweisbar. In den Thekenbergen sollten wohl urspr\u00fcnglich Komponenten des Jumo 004 gefertigt und dann nach Zittau geliefert werden. Aufgrund des Vorr\u00fcckens der Roten Armee wurde \u201eMalachit\u201c jedoch zum Verlagerungsbetrieb. Ab M\u00e4rz 1945 wurden u. a. Maschinen aus Zittau nach Halberstadt transportiert; im April 1945 lief die Fertigung von Teilen des Jumo 004 in den Thekenbergen noch in geringem Umfang an.<\/p>\n Verantwortung und Erinnerung<\/strong><\/p>\n Der Vortrag endete mit einem Ausblick auf Ulderups beruflichen Neustart nach 1945 und seine Karriere als Gr\u00fcnder eines mittelst\u00e4ndischen Automobilzulieferers, der zur wirtschaftlichen Entwicklung der strukturschwachen D\u00fcmmer-Region ma\u00dfgebliche Impulse gab. 1983 gr\u00fcndete er die Dr. J\u00fcrgen und Irmgard Ulderup Stiftung. Seine Erfahrungen und Netzwerke aus der Zeit als NS-R\u00fcstungsmanager nutzte Ulderup f\u00fcr den Aufbau seines eigenen Unternehmens. Einer Entnazifizierung entging er durch Ortswechsel. Ein selbstkritischer Umgang mit der eigenen Rolle in der NS-R\u00fcstungsindustrie blieb aus. Hingegen wurde seine Teilhabe an den enormen R\u00fcstungsanstrengungen noch 1986 mit dem \u201eJunkers-Ehrenbecher\u201c geehrt.<\/p>\n Das rege Interesse an der Veranstaltung und die anschlie\u00dfende Diskussion mit B\u00fcrgerinnen, B\u00fcrgern und Fachpublikum zeigen die Bedeutung des Themas in Zittau. Dank gilt Dr. Peter Kn\u00fcvener, dem Leiter der St\u00e4dtischen Museen Zittau, und seinem Projektteam f\u00fcr die Einladung und Organisation sowie der Dr. J\u00fcrgen und Irmgard Ulderup Stiftung f\u00fcr die Unterst\u00fctzung der Veranstaltung. Die Sonderausstellung wird in Zittau am 14. November 2026 er\u00f6ffnen und bis April 2027 im Kulturhistorischen Museum Franziskanerkloster zu sehen sein. Sie ist Teil eines gr\u00f6\u00dferen Projekts der St\u00e4dtischen Museen zur wissenschaftlichen und \u00f6ffentlichen Auseinandersetzung mit den Zittwerken und f\u00fchrt dieses weiter. Gerade f\u00fcr die lokale NS-Aufarbeitung und Erinnerungskultur ist diese Arbeit von gro\u00dfer Bedeutung.<\/p>\n Zu den Referenten<\/strong><\/p>\n Dr. Michael Kamp<\/strong> ist Historiker und Autor zahlreicher wissenschaftlicher Studien zur deutschen Wirtschafts-, Technik- und Zeitgeschichte. Er hat sich auf historische Biografien spezialisiert. Dazu z\u00e4hlen Monografien \u00fcber den Unternehmer und Techniker Heinrich Dr\u00e4ger, den Kapit\u00e4n und Verkehrsexperten Wilhelm Ulderup sowie \u00fcber J\u00fcrgen Ulderup. In seinen Werken verbindet er individuelle Lebensl\u00e4ufe mit der Politik-, Wissenschafts-, Technik- und Unternehmensgeschichte.<\/p>\n Ina Deppe M.A.<\/strong> ist Historikerin und Expertin f\u00fcr NS-Unternehmens- und Institutionengeschichte sowie nationalsozialistisches Unrecht. In einer neueren Studie hat sie den NS-Zwangsarbeitereinsatz in den Vorg\u00e4ngerinstitutionen des Deutschen Zentrums f\u00fcr Luft- und Raumfahrt (DLR) aufgearbeitet. Sie promoviert derzeit an der LMU M\u00fcnchen zur kommunalen NS-Jugendpolitik in der \u201eHauptstadt der Bewegung\u201c.<\/p>\n\n\n","protected":false},"featured_media":11985,"menu_order":1,"template":"","class_list":["post-11958","recherchen","type-recherchen","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n