Die 2018 vorgelegte Studie behandelt den Lebensweg des Managers und Unternehmers Jürgen Ulderup. Seine berufliche Biografie nach 1945 steht für eine Schlüsselphase deutscher Unternehmens- und Wirtschaftsgeschichte. Das Buch ist zugleich eine Fallstudie zu Karrieren im Übergang von der NS-Kriegswirtschaft zur Wirtschaft der frühen Bundesrepublik.

Ulderup begann seine Karriere 1933 in der Automobilindustrie. Später organisierte er in hoher Position bei den Junkers Motorenwerken die Serienfertigung von Strahltriebwerken für Kampfflugzeuge. Nach Kriegsende gelang ihm mit dem Aufbau des mittelständischen Automobilzulieferers Lemförder Metallwaren ein rasanter Aufstieg. Jürgen Ulderup formte die Lemförder Metallwaren zu einem für die niedersächsische Dümmer-Region und die deutsche Automobilindustrie wichtigen, bald international agierenden Unternehmen, das über die Wirtschaftskrisen ab den 1960er Jahren hinweg erfolgreich blieb. 1983 rief Jürgen Ulderup eine gemeinnützige Stiftung ins Leben, die das Buch in Auftrag gegeben hat. Die wissenschaftlich fundierte Monografie wurde von den AutorInnen bei Neumann & Kamp auf umfangreicher Quellen- und Literaturbasis erstellt.

Aus der dänisch-deutschen Grenzregion stammend beschritt Wilhelm Ulderup zunächst die Laufbahn vom Schiffsjungen zum Kapitän. Dies war der erste Schritt eines spannenden Lebensweges.

Er befuhr auf Segelschiffen die Weltmeere und wurde Zweiter Offizier auf dem Hapag-Luxusdampfer „Amerika“. Später stieg er zum Kapitän bei der Deutsch-Australischen Dampfschiffs-Gesellschaft auf. Im Ersten Weltkrieg übernahm Ulderup die Organisation der Binnen- und Hochseeschifffahrt für die Versorgung der deutschen Heere. In der Weimarer Zeit war er beim Speditionsunternehmen Schenker in Berlin tätig, leitete die Berliner Hafen- und Lagerhaus AG, arbeitete bei eigenen Luftfrachtunternehmungen zusammen mit dem Flugzeugpionier Hugo Junkers. Dank seiner Expertise bei Schifffahrtsfragen wurde er Berater der nationalchinesischen Regierung. Während der NS-Zeit zog er sich zurück und promovierte – mit 66 Jahren.

Wilhelm Ulderup zählte zwar nicht zu den großen Entscheidern in Politik und Wirtschaft. Aus der zweiten Reihe heraus gestaltete er aber als Schifffahrts- und Verkehrsexperte die Entwicklung der deutschen Gesellschaft zwischen Kaiserreich und Weimarer Repu­blik mit. Sein Lebenslauf ist ein Beispiel für einen staatsorientierten Menschen bürgerlicher Prägung im Wandel der politischen Rahmenbedingungen.

Neben systematischeren Perspektiven liegt ein Wert der vorgelegten Biografie in den historischen Spezialgebieten und -fragen, die berührt werden, etwa die Geschichte von Schifffahrt und Verkehrswirtschaft im 19. und 20. Jahrhundert. Ulderups Leben und Wirken wird auf breiter Quellengrundlage facettenreich dargestellt. Das Buch erscheint zeitgleich mit einer Monografie über Wilhelms Sohn, den Manager und Unternehmer Jürgen Ulderup. Die 592 Seiten starke Biografie ist beim August Dreesbach Verlag erschienen.

„Natürlich weiß ich aus meiner eigenen Jugend, dass alte Menschen von den jungen nicht ganz ernst genommen werden. Aus meiner Selbstbeobachtung halte ich diese Einstellung für teilberechtigt. Ich vermute und rede mir ein, dass ‚Altersweisheit‘ und ‚Altersschwachsinn‘ nebeneinander existieren können. Man sollte sie aber in jedem Einzelfall zu unterscheiden versuchen …“.

Max-Joseph Halhuber (*29.2.1916 in Innsbruck; † 15.12.2011 Bad Berleburg) promovierte 1940 zum Dr. med. Von 1940 bis 1945 war er als Militärarzt tätig und anschließend bis 1967 Oberarzt an der Universitätsklinik Innsbruck. Danach war er bis 1981 ärztlicher Direktor der Klinik Höhenried für Herz-Kreislauf-Krankheiten bei München, wo er die kardiologische Rehabilitation revolutionierte. Schließlich wurde er Professor für Innere Medizin an der Universität Innsbruck und an der Technischen Universität München.

Max-Joseph Halhuber berichtet offen und ehrlich von seinem Befinden, seinen Sorgen, Erfahrungen und Erwartungen, seinen Gedanken zum Alter und zum Altern, aber auch zu Themen wie Nationalsozialismus, Homosexualität oder Feminismus. Das sehr persönliche Buch ist beim August Dreesbach Verlag erschienen.

Else Kröner (1925–1988) war eine der erfolgreichsten Unternehmerinnen Deutschlands. In dem Buch wird der Lebensweg dieser außergewöhnlichen Frau geschildert. Else Kröner hat in den Nachkriegsjahrzehnten aus einem mittelständischen Betrieb ein international agierendes Pharmaunternehmen gemacht und damit die Grundlagen für den heutigen DAX-Konzern Fresenius geschaffen. 1983 gründete sie die gemeinnützige Else Kröner-Fresenius-Stiftung, deren Ziele die Förderung medizinischer Forschung und die Unterstützung notleidender Menschen sind. Else Kröner vermachte ihr Vermögen der Stiftung, die heute zu den größten Stiftungen in Deutschland zählt.

Stimmen zum Buch

„Diese Biographie bestätigt in vielem das Bild, das die neuere Forschung von Unternehmerinnen in der frühen Bundesrepublik gezeichnet hat. Dass eine Frau eine Firma dieser Größe leitete, war eben nur in einem Familienunternehmen möglich … Else Kröner verstand sich jedenfalls ausschließlich als Geschäftsfrau und stellte sich ganz in den Dienst der von ihrem Ziehvater geerbten Firma.“

„Der Band betreibt keine Heiligenverehrung, und auch geschäftliche und private Misserfolge finden Erwähnung … Insgesamt entsteht ein anschauliches und dichtes Bild des allmählichen, aber stetigen Aufstiegs einer kleinen pharmazeutischen Firma zu einem Weltkonzern, wobei man umfassend über neue Produktionslinien sowie neue Werke und Niederlassungen informiert wird. Auch die Person Else Kröners wird in vielen Facetten deutlich, insbesondere ihr dezidiertes karitatives Engagement.“

Josef Zander, Jahrgang 1918, „Schulversager“, wie er sich selbst nannte, Wissenschaftler, Gynäkologe, Leiter der Maistraßenklinik in München und Kunstsammler, berichtet facettenreich, spannend, selbstkritisch und klug aus seinem Leben. Er erlebte als junger Mensch die NS-Zeit, war an der Ostfront und wurde nach dem Krieg Schüler von Adolf Butenandt und Carl Kaufmann. Sodann wirkte er als Wissenschaftler in den USA, übernahm später die Direktion der Heidelberger Frauenklinik, um von 1970 bis 1987 die Frauenklinik in München in der Maistraße zu leiten.
Das Buch gibt genauso Einblicke in das Leben eines Jugendlichen im Rheinland in den 1930er Jahren wie in die Arbeit eines Gynäkologen in den 1950er Jahren. Und es erlaubt die Teilhabe an den Einsichten eines Arztes, der kritisch über seine Profession und das Leben nachdachte. Lesenswert für Mediziner aller Gebiete, für historisch Interessierte und philosophisch Denkende.

Wolfgang Abshagen, geboren 1897, meldet sich mit nur 17 Jahren im Ersten Weltkrieg freiwillig zur kaiserlichen Marine-Infanterie. In den Zwischenkriegsjahren macht er Karriere in der aufstrebenden Filmbranche. 1939 wird er wieder einberufen, um nun bei der Abwehr unter Admiral Canaris Dienst zu tun. Hier, im Geheimdienst der Wehrmacht, entsteht eine Organisation des Widerstands gegen das NS-Regime. Abshagen gehört dazu und wird wegen des Attentats vom 20. Juli 1944 von der Gestapo verhaftet. Aus Mangel an Beweisen wird er auf freien Fuß gesetzt, doch aus der Wehrmacht entlassen. Kurz nach Kriegsende gerät Abshagen in die Fänge der sowjetischen Spionageabwehr SMERSCH.

Joachim C. Römer ist das Paradebeispiel eines mittelständischen Unternehmers, der mit Technikbegeisterung, Ehrgeiz, Willensstärke und Wagemut sehr erfolgreich wurde. 1938 in Pullach bei München geboren, absolvierte er ein Studium der Elektrotechnik und gründete 1970 ein Ingenieurbüro, aus dem fünf Jahre später das Unternehmen AVS Ing. J. C. Römer GmbH hervorging. Die AVS Römer GmbH stellt vor allem Ventile und Verschraubungen her. In dem Buch wird die Geschichte der Firma und die berufliche Entwicklung von Joachim C. Römer erzählt. Es ist aber auch eine ganz persönliche Biografie eines Menschen. Joachim C. Römer starb 2011. Ihm zu Ehren wurde im gleichen Jahr die „Joachim Christian Römer Stiftung“ gegründet.